摩托车判断小链条有问题就是要听是否有异响，摩托车的小链条是一种自动张紧式的规链，使用力矩容易导致变长，小链条就会上下不断的跳动，因此会跟发动机机体形成摩擦，那么在连续不断的转速变化的时候，就会有金属摩擦的异响声。
也就是说，当骑行摩托车的过程中发现有那种金属的摩擦哗啦哗啦的声音，就说明小链条有问题，一般就是小链条长度达到了极限，这种情况是及时需要进行维修的链条。如果没有进行维修，小链条就有可能会从正时齿轮上面出现脱落，导致正时错位提升运输冷却流体，气门以及火花塞会撞击气动控制，这样就可能会损坏缸头。
想要知道摩托车的小链条是否已经松了，比较简单的一种方法，就是直接使用螺丝刀挑起链条中间强广剑铝业，如果挑起的幅度较小数学模型，说明没有松。正常的幅度应该是在15~20毫米之间，如果超出了这个范围就说明已经松了，这个时候就需要将小链条调紧。
