如今的线下聚会越来越多的SUV车型参与到其中，不再是单一轿车、MPV车型了。小酷哥也发现原来城市SUV无论是玩竞技、玩姿态都是那么有范的，或许这就是玩车文化在不断普及的一种体现。
不过用SUV来玩改装，对于数以百万计轿车改装案例来说，还是属于少数派，而今天要给大家分享玩车故事的Vince就是其中一份子。
这辆患有“恐高症”的奔驰GLA就是Vince现在的座驾，也是他回国后玩的第一辆车。而此前他在国外就先后拥有两款JDM车型，第一辆是二代丰田普锐斯，Vince喜欢称它为“混子”，因为混动确实很省油，十分适合过日子。
Vince还给它改了车顶膜、鲨鱼鳍天线、晴雨挡等等一些“心情”改件。可惜后来被室友开出去撞报废了，万幸的是人没事。
由于受到各种赛车游戏的影响，其实Vince早就中毒RX-8了，而随着普锐斯的不幸离去，Vince的转子梦得以重燃。为了实现梦想，他花费6600刀入手了一辆05年的RX-8 GT 6MT版本，原车就配备了mazdaspeed尾翼和18寸轮毂。
同时，Vince还把朋友拉进了RX-8的坑，不过朋友的是标配版，配备16寸厚轮胎，还没有尾翼，而且是4AT自动变速箱。但这并不影响他们俩的友谊继续加深，毕竟马自达的“快”是快乐的快。
可惜好景不长，Vince的RX-8玩了8个月后，转子发动机不行了，毕竟这已经是接近15万公里的二手跑车，而且还是比较难伺候的转子神车。由于Vince也要即将回国，所以干脆报废了这辆RX-8。回国后一直到16年初才买了现在的GLA。
在选车的时候，Vince一开始也是打算买一款运动轿车的，当时看中了宝马3系长轴距M套件版本，无奈预算不够；随后将转移到奔驰B260身上，可惜那款车已经停产，而Vince还要面临粤A牌照“指标”到期的问题。于是Vince在奔驰店里试驾了GLA之后，感觉也还行，而且当时优惠很大，半推半就之下就入手了这辆小奔驰。
提车之后，Vince很快就对爱车进行了一番改装，为这辆GLA安排上了绞牙避震，竞技轮毂，诚然是一副正规的欧洲性能车风格。但Vince的GLA玩竞技风格仅仅维持3个月，因为他就觉得腻了。
你以为Vince退坑了？并没有，而是转头又钻进另一个坑，选择玩姿态，还为爱车安排了气动悬挂，而现在车上的是一套border气动避震总成＋可调鱼眼塔顶，搭配ACCUAIR气动控制系统。
Vince直言：这个车一把车身降低，就会容易跟A级混淆。确实，这代GLA其实就是加高的奔驰A级，Vince这波降低车身的操作其实就是“还原”而已。
除了气动悬挂能让GLA更加贴地之外，搭配一套数据完美的轮毂也是非常重要，所以Vince先后轮毂换了3套轮毂，其中包括了20寸OZ轮毂，以及两套定制双片轮毂，而目前车身这套则是insitons的轮毂，规格为前19×9.5J/后19×9.5J，搭配225/35 R19的东洋轮胎。
当然，仅仅有好姿态还不够，Vince还为爱车换上了全套AMG的运动外观套件，并贴了个Takemedifferent星座系列霜玉白改色膜，Vince直言：我自己对白色车没有抵抗力，白色车适合我的低调儒雅的个性，另外白色车身非常大气，即使车子本身不大，也视觉效果也会放大。
对于Vince来说，既然要选择玩SUV，就要玩得跟别人不一样的。为了能将自己的想法融入到爱车身上，在改装师傅的配合下，外观都是按照他的思路一步步来进行DIY做的，而且大部分的都是定制件。
所以我们还可以看见这辆GLA身上出现了DIY开孔引擎盖，要不是车主告诉我的话，小酷哥开始还以为Vince有个“斯巴鲁的梦”。
车尾部分还有定制带领航灯的尾唇、来自AMG C63的尾喉，以及与车身同色的轮眉和包边的细节喷漆。Vince直言：“虽然看起来很简单，但人工费很贵，因为很难施工，而且大部分的都是定制件，尽管手工没能做到那么完美，不过也能达到我初步预想的效果。”
Vince粗略算了一下，改这辆GLA目前整体大概花费快7万，不过他这一路走来并不容易，Vince感叹道：“我的车由一台真SUV改成低趴跨界车，受过很多人的不理解，但自从越来越多人的认可之后，自己信心也很足。”
在得到更多人的认可的同时，Vince有幸加入2个玩车组织，一个不务正业——都是低趴SUV冷门车的组织，另外一个是专门玩白色车的组织叫京白汇。期间Vince经历了玩车过程中最值得骄傲的一件事，就是他的GLA是目前国内所知道过杆最低的SUV，记录为1.36米，这已经是能媲美一些低趴轿车过杆的数值了。
其实到目前为止，Vince觉得这辆GLA外观上也改得差不多了，接下来只能在内饰上继续往豪华感升级，以及对一些细节进行优化。对于今年的玩车计划，Vince表示：“今年是这车第一年过线年审，如果年审顺利通过，我应该会改个宽体吧，进一步完善整车的姿态。”
最后，Vince还想借此机会和车友们分享一些比较难忘的经历以及一些感悟：“去年去了一趟惠州十里银滩玩，途中气动避震打气泵因为电脑故障，爆炸了。虽然人和车都没什么大事情，车子也能开，但是有一个想还原不玩的冲动，而且车子的避震升不上来，光是上拖车就搞了1小时，拖到广州花了5小时。”
“那次事件之后，我对于玩车这件事开始有点心灰意冷，不过最后还是坚持了下来，因为没有玩车这个爱好，我的人生其实也没什么其他有意思而且喜欢的事情。所以，趁这个事情也想跟各位玩车的伙伴建议，改装车子一定要选择正规而且有名气的改装店和改装件。”
