在现代工程车辆方面，湿式多盘制动器取代其他形式制动器成为必然趋势。湿式多盘制动器具有制动力矩大、使用寿命长、抗衰退及抗污染能力强、免维修等优点，广泛用于较大型或特殊工况的工程机械车辆上。公司将首先针对大吨位矿用自卸汽车工况对常开式液压制动型、常闭式弹簧制动型及弹簧制动液压制动多功能型湿式多盘制动器进行研发。
在高速铁路方面，由于旅客列车速度、可靠性、安全性、舒适性的不断提高，必须采用完全不同于传统列车制动的高速列车复合制动系统，而高速列车复合制动模式的关键技术问题之一，就是要解决摩擦特性良好的盘形制动器的研发。公司将利用工业盘式制动器的研发优势对高速列车盘形制动器进行研发，抓住机遇，有效切入高速列车制动器领域。另外公司已立项对专用于岸边集装箱起重机运行小车的磁轨制动器进行研发，目前试制样机已投入试运行，该项目的研发经验将为公司进行高速列车磁轨制动器的研发打下良好基础。
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