今天给大家带来的姿态车型案例是第四代奔驰C级w204。这台W204走的是低趴风格国际利来国际利来国际利来，悬挂更替了一套AIRBFT气动避震国际利来，通过控制系统对气囊进行充气放气从而使车身高度来回升降。三种高度记忆模式国际利来国际利来国际利来国际利来，降到最低玩低趴国际利来国际利来，升起来正常行驶国际利来国际利来，非常方便国际利来，深受国内改装爱好者们的青睐国际利来国际利来国际利来。接下来让我们一起欣赏一下奔驰C级W204的气动姿态吧国际利来。
第四代的C级车是2007年刚刚推出的国际利来国际利来国际利来国际利来，在它的车身设计上非常好地继承了新款S级车（W221）和CL级车（W216）所展现的新一代奔驰的设计特征国际利来国际利来，但更重要的是有所创新：虽然还是继承了203系列的CLASSIC国际利来国际利来国际利来、ELEGANCE国际利来国际利来、AVANTGARDE的配置办法国际利来国际利来，但是我们却在CLASSIC国际利来国际利来国际利来、ELEGANCE的车型上看到了经典的奔驰“立标”的进气隔栅；在AVANTGARDE上我们又看到了只在奔驰跑车上使用的奔驰的“盾标”的设计国际利来国际利来国际利来国际利来国际利来！——在同一型号的车上采用两种截然不同的外观设计这是没有过的国际利来国际利来国际利来国际利来！在车型细分市场一直领先的奔驰在同车型的车款细分市场上又走在了前面国际利来国际利来国际利来！
